A49H主安全閥簡(jiǎn)介

安全閥,主安全閥,A49H主要用于電站鍋爐、壓力容器、減溫減壓裝置上使用，防止壓力超過(guò)允許zui高壓力值，保證設置安全運行。安全閥是鍋爐、壓力容器和其他受壓力設備上重要的安全附件。其動(dòng)作可靠性和性能好壞直接關(guān)系到設備和人身的安全，并與節能和環(huán)境保護緊密相關(guān)。而有的用戶(hù)和設計部門(mén)在選型時(shí)，總是選錯型號。為此本文對安全閥的選用加以分析。 

安全閥定義

安全閥（Safety Valve）一種由閥前介質(zhì)靜壓力驅動(dòng)的自動(dòng)泄壓裝置。其特征為具有突開(kāi)的全開(kāi)啟動(dòng)作。用于氣體或蒸汽的場(chǎng)合，由操作壓力決定安全閥的公稱(chēng)壓力，由操作溫度決定安全閥的使用溫度范圍，由計算出的安全閥的定壓值決定彈簧或杠桿的定壓范圍，再根據使用介質(zhì)決定安全閥的材質(zhì)和結構型式，再根據安全閥泄放量計算出安全閥的喉徑。以下為安全閥選用的一般規則。

安全閥選型規則

· （l）熱水鍋爐一般用不封閉帶扳手微啟式安全閥。 

· （2）蒸汽鍋爐或蒸汽管道一般用不封閉帶扳手全啟式安全閥。 

· （3）水等液體不可壓縮介質(zhì)一般用封閉微啟式安全閥，或用安全泄放閥。 

· （4）高壓給水一般用封閉全啟式安全閥，如高壓給水加熱器、換熱器等。 

· （5）氣體等可壓縮性介質(zhì)一般用封閉全啟式安全閥，如儲氣罐、氣體管道等。 

· （6）E級蒸汽鍋爐一般用靜重式安全閥。 

· （7）大口徑，大排量及高壓系統一般用脈沖式安全閥，如減溫減壓裝置、電站鍋爐等，如圖8所示。 

· （8）運送液化氣的火車(chē)槽車(chē)、汽車(chē)槽車(chē)、貯罐等一般用內裝式安全閥，如圖4所示。 

· （9）油罐頂部一般用液壓安全閥，需與呼吸閥配合使用。 

· （10）井下排水或天然氣管道一般用先導式安全閥，如圖6所示。 

· （11）液化石油氣站罐泵出口的液相回流管道上一般用安全回流閥。 

· （12）負壓或操作過(guò)程中可能會(huì )產(chǎn)生負壓的系統一般用真空負壓安全閥。 

· （13）背壓波動(dòng)較大和有毒易燃的容器或管路系統一般用波紋管安全閥。 

（14）介質(zhì)凝固點(diǎn)較低的系統一般選用保溫夾套式安全閥

結構簡(jiǎn)述

1、當介質(zhì)壓力升高到整定壓力時(shí)，沖量安全閥打開(kāi)，介質(zhì)從脈沖管進(jìn)入的活塞室，推動(dòng)活塞下降，使閥門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，當沖量閥關(guān)閉是，閥瓣又自動(dòng)關(guān)閉。
2、密封面用鈷基鉻鎳不銹鋼堆焊而成，閥瓣經(jīng)熱處理，提高了耐磨性和抗沖蝕性。
名詞術(shù)語(yǔ)：
　?。?）安全閥。一種自動(dòng)閥門(mén)。它不借助任何外力，而是利用介質(zhì)本身地力來(lái)排出一額定數量的流體以防止系統內壓力超過(guò)預定的安全值；當壓力恢復正常后，閥門(mén)再行關(guān)閉并阻止介質(zhì)繼續流出。
　?。?）直接載荷式安全閥。一種由直接作用的機械載荷，如重錘、杠桿加重錘或彈簧來(lái)克服閥瓣下介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥。
　?。?）帶動(dòng)力輔助裝置的安全閥。該安全閥借助一個(gè)動(dòng)力輔助裝置，可以在低于正常開(kāi)啟壓力下開(kāi)啟。即使該輔助裝置失靈，此類(lèi)安全閥仍能滿(mǎn)足標準要求。
　 ?。?）帶補充載荷的安全閥。這種安全閥在其進(jìn)口處壓力達到開(kāi)啟壓力前始終保持有一增強密封的壓力。該附加力（補充載荷）可由外來(lái)能源提供，而在安全閥達 到開(kāi)啟壓力時(shí)應可靠地釋放。其大小應這樣設定，即假定該附加力未釋放時(shí)，安全閥仍能在進(jìn)口壓力不超過(guò)國家法規規定開(kāi)啟壓力百分數地前提下達到額定排量。
　?。?）先導式安全閥。一種依靠從導閥排出介質(zhì)來(lái)驅動(dòng)或控制的安全閥。該導閥本身應是符合標準要求的直接載荷安全閥。
　?。?）比例式安全閥。一種在整個(gè)開(kāi)啟高度范圍或在相當大的開(kāi)啟高度范圍內比例開(kāi)啟或關(guān)閉的安全閥。
　?。?）全啟式安全閥。一種僅在微小開(kāi)啟高度范圍內比例開(kāi)啟，隨后就突然開(kāi)啟到全開(kāi)位置的安全閥。開(kāi)啟高度不小于1/4流道直徑。
　?。?）微啟式安全閥。是一種僅用于液體介質(zhì)的直接作用式安全閥。開(kāi)啟高度在1/40～1/20流道直徑范圍內。
　?。?）開(kāi)啟壓力（額定壓力）。安全閥閥瓣在運行條件下開(kāi)始升起時(shí)的進(jìn)口壓力，在該壓力下，開(kāi)始有可測量的開(kāi)啟高度，介質(zhì)呈可由視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)干支的連續排放狀態(tài)。
　?。?0）排放壓力。閥瓣達到規定開(kāi)啟高度時(shí)的進(jìn)口壓力。排放壓力的上限需服從國家有關(guān)標準或規范的要求。
　?。?1）超過(guò)壓力。排放壓力與開(kāi)啟壓力之差，通常用開(kāi)啟壓力的百分數來(lái)表示。
　?。?2）回座壓力。排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開(kāi)啟高度變?yōu)榱銜r(shí)的進(jìn)口壓力。
　?。?3）啟閉壓差。開(kāi)啟壓力與回座壓力之差，通常用回座壓力與開(kāi)啟壓力的百分比表示，只有當開(kāi)啟壓力很低時(shí)采用二者壓力差來(lái)表示。
　?。?4）背壓力。安全閥出口處的壓力。
　?。?5）額定排放壓力。標準規定排放壓力的上限值。
　?。?6）密封試驗壓力。進(jìn)行密封試驗的進(jìn)口壓力，在該壓力下測量通過(guò)關(guān)閉件密封面的泄漏率。
　?。?7）開(kāi)啟高度。閥瓣離開(kāi)關(guān)閉位置的實(shí)際升程。
　?。?8）流道面積。指閥瓣進(jìn)口端到關(guān)閉件密封面間流道的小截面積，用來(lái)計算無(wú)任何阻力影響時(shí)的理論排量。
　?。?9）流道直徑。對應用于流道面積的直徑。
　?。?0）簾面積。當閥瓣在閥座上方時(shí)，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。
　?。?1）排放面積。閥門(mén)排放時(shí)流體通道的小截面積。對于全啟示安全閥，排放面積等于流道面積；對于微啟式安全閥，排放面積等于簾面積。
　?。?2）理論排量。是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計算排量。
　?。?3）排量系數。實(shí)際排量與理論排量的比值。
　?。?4）額定排量系數。排量系數與減低系數（取0.9）的乘積。
　?。?5）額定排量。指實(shí)際排量中允許作為安全閥適用基準的那一部分。
　?。?6）當量計算排量。指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時(shí)，安全閥的計算排量。
安裝說(shuō)明
1、閥門(mén)必須垂直安裝在設備的zui高位置。
2、住安全閥緊固在支座上，支座承受排汽時(shí)產(chǎn)生的反座力。
3、排汽管應有專(zhuān)門(mén)吊架，排汽管重量不得加在上，與排汽管之間的連接法蘭應消除任何的附加預應力。
4、排汽管的zui低點(diǎn)應考慮疏水，以免排汽時(shí)產(chǎn)生水擊。

主要外形及連接尺寸

訂貨須知：

一、①產(chǎn)品名稱(chēng)與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設計單位選定公司的安全閥型號，請型號直接向我司銷(xiāo)售部訂購。

三、當使用的場(chǎng)合非常重要或環(huán)境比較復雜時(shí),請您盡量提供設計圖紙和詳細參數，由我們的閥門(mén)公司專(zhuān)家為您審核把關(guān)。如有疑問(wèn)：請：我們一定會(huì )盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。提供zui全面、專(zhuān)業(yè)的“閥門(mén)系統解決方案”，也十分愿意幫助用戶(hù)解決生產(chǎn)中所遇到的難題。