空壓機減壓閥在鋼廠(chǎng)應用

                        上海申弘閥門(mén)有限公司

之前介紹蒸汽截止閥熱損失，現在介紹空壓機減壓閥在鋼廠(chǎng)應用山東鋼鐵集團有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“山鋼集團”）于2008年3月17日注冊成立，注冊資本100億元，是由濟鋼集團有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“濟鋼”）、本先導活塞式氣體減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過(guò)調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過(guò)導閥啟閉驅動(dòng)活塞調節主閥節流部位過(guò)流面積的大小，實(shí)現減壓穩壓功能。 

      本先導活塞式氣體減壓閥主要用于氣體管路，如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、石油氣、天然氣、二氧化碳等氣體。減壓閥是通過(guò)調節，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩定的閥門(mén)。 調節閥是安裝在流體管道上，其閥芯可在閥體內移動(dòng)，接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動(dòng)力改變流體的流通面積來(lái)控制被控介質(zhì)的流量，以達到調節工藝變量的目的。這里提到的工藝變量包括壓力、溫度、流量、液位、成份等。 由此可以看出，減壓閥只是調節一個(gè)壓力這個(gè)變量，因此是調節閥的一種。減壓閥的名字應當叫做自力式閥后穩壓調節閥。 調節閥的種類(lèi)有很多。

空壓機減壓閥在鋼廠(chǎng)應用一講到空壓機差壓調節閥的原理，首先就要對調節閥進(jìn)行概述下，然后雙螺桿空壓機再來(lái)對設計時(shí)應注意的問(wèn)題注意下。
一、小流量調節閥的特點(diǎn)
所謂小流量調節閥，顧名思義，就是流通能力很小的調節閥。
閥門(mén)的流通能力是在統一條件下的閥門(mén)容量指標。我國用C 值表示 。其定義為：閥門(mén)全開(kāi)時(shí)，當閥前后壓差為1公斤／厘米 2 ，介質(zhì)重度為1克／ 厘米 3 時(shí) ，每小時(shí)流過(guò)閥門(mén)的介質(zhì)量(米 3 ／時(shí))。對于不可壓縮流體，在充分湍流的狀態(tài)下(雷諾數足夠大時(shí)，對于水Re>10 5 ；對空氣Re>5 ．5 ×10 4 ) 萊蕪鋼鐵集團有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“萊鋼”）和山東省冶金工業(yè)總公司所屬單位的國有產(chǎn)權劃轉而設立的國有獨資公司，注冊地為濟南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區。

△p——閥前后壓差(公斤／厘米 2 ) Υ——介質(zhì)重度(克／厘米 3 )
Q 一 介質(zhì)流量(米 3 ／時(shí))
美國等國家用C， 值表示 閥門(mén)的流通能力。上*的，主要有關(guān)電的I、E、C標準中用Av 值表示 閥門(mén)的流通能力。三者換算關(guān)系如下：
Cv =1 ．17 C Cv =10 6 /24Av C=10 6 /28Av
閥門(mén)的流通能力僅僅取決于閥本身的結構。在計算所需的閥門(mén)流通能力時(shí)，應注意介質(zhì)不同或流動(dòng)條件不同時(shí)， 閥內流動(dòng) 狀態(tài)會(huì )有很大的差異。
上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有：截止閥,電動(dòng)截止閥在小流量情況下，尤其是粘性流體和低壓下工作時(shí)，流體的主約束往往是層流或層流和湍流的混合態(tài)。層流時(shí)，經(jīng)過(guò)閥門(mén)的介質(zhì)流量和閥前后壓差呈線(xiàn)性關(guān)系。而在層流和湍流混合態(tài)下，隨著(zhù)雷諾數的增加，即使壓差不變，流經(jīng)閥門(mén)的介質(zhì)量也會(huì )增加。在*湍流時(shí)，流量才不隨雷諾數變化而變化。盡管如此，選擇小流量調節閥，仍然用傳統的方法和計算公式進(jìn)行。但是其計算值和實(shí)際值偏離很大，據資料介紹在 Cv =O．01以下時(shí)，它只是作為一個(gè)容量指標，具有參考意義而已。實(shí)際流通能力應根據經(jīng)驗確定。隨著(zhù)流通能力減小，閥門(mén)的可調比將下降。但zui少也能保證10:l到15:1之間，如果可調比再小，就難以進(jìn)行流量的調節。
閥門(mén)在串聯(lián)使用時(shí)，隨著(zhù)開(kāi)度變化 ，閥前后壓差也有變化，因此使閥門(mén)的工作特性曲線(xiàn)偏離理想特性。如果管路阻力大，直線(xiàn)性會(huì )變成快開(kāi)特性 ，而喪失調節能力。等百分比特性將變成直線(xiàn)特性。小流量情況下，由于很少有管路阻力，上述特性畸變就不大了，對等百分比特性，實(shí)際上也就沒(méi)有必要。從制造的角度來(lái)說(shuō)， Cv =O．05以下時(shí)，也不可能再產(chǎn)生等百分比的側面形狀。因此，對小流量 閥主要 的問(wèn)題是如何將流量控制在所需要的范圍之內。
從經(jīng)濟效果出發(fā)，使用者希望一個(gè)閥門(mén)可同時(shí)用于截流和調節，現在也是可以做到的。但對于調節閥來(lái)說(shuō)，主要是實(shí)現對流量的控制，關(guān)閉是次要的。認為小流量閥本身流量很小，在關(guān)閉時(shí)很容易實(shí)現截流，是錯誤的。國外對小流量調節閥泄漏量一般也做了規定。當Cv 值為10 一 ，該閥門(mén)的泄漏量規定為：在3 ．5 公斤／厘米。氣壓下，泄漏量為zui大流量的1 ％ 以下。

堅持綠色發(fā)展，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，積極推進(jìn)節能減排。不斷研究開(kāi)發(fā)冶金二次能源回收轉化、工藝代謝物資源化、社會(huì )廢棄物消納等功能，實(shí)現污染物和廢物的價(jià)值創(chuàng )新。所屬主要生產(chǎn)單位全部完成了政府下達的“十一五”節能減排進(jìn)度目標。山鋼集團榮獲首屆“低碳山東*單位”稱(chēng)號，被確定為全國*批“資源節約型環(huán)境友好型企業(yè)創(chuàng )建工作試點(diǎn)企業(yè)”。所屬主體單位先后獲得了國家有關(guān)部委、行業(yè)協(xié)會(huì )授予的“國家環(huán)境友好型企業(yè)”、“全國綠化*單位”、“全國信息化與工業(yè)化融合促進(jìn)節能減排試點(diǎn)示范企業(yè)”，“全國資源綜合利用企業(yè)”“中國鋼鐵工業(yè)清潔生產(chǎn)環(huán)境友好企業(yè)”等稱(chēng)號。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有角式平衡型截止閥設計說(shuō)明