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化工潤滑油減壓閥應用案例本實(shí)用新型涉及一種汽輪機管道用的減壓裝置,具體是一種潤滑油減壓閥。潤滑油減壓閥,主要用于減小流經(jīng)閥門(mén)的潤滑油油壓?,F有市場(chǎng)上的減壓閥主要有兩種:其一是自力式減壓閥,通過(guò)閥門(mén)后面的管道引壓到閥門(mén)自身,借助閥后壓力的作用調節閥門(mén)內部彈簧壓縮比,從而形成一定的閥門(mén)開(kāi)度來(lái)調節流經(jīng)閥門(mén)液體的壓力;其二是氣動(dòng)薄膜減壓閥,首先將外部汽源引到閥門(mén)的減壓器和執行器,同時(shí)通過(guò)管道上的壓力變送器信號來(lái)控制執行器,進(jìn)而控制閥門(mén)開(kāi)度來(lái)調節壓力。上述兩種閥門(mén)價(jià)格較高,不利于企業(yè)的成本控制,而且使用時(shí)需要接外部管道,或者接外部汽源并通過(guò)中控室連鎖管道壓力,不利于制造企業(yè)的制造和內部控制管理,客戶(hù)也需要定期保養維護閥門(mén)備件,不利于生產(chǎn)的管理和維修。本實(shí)用新型的目的是提供一種制造、結構和操作簡(jiǎn)單的潤滑油減壓閥,該減壓閥能夠解決現有減壓閥結構復雜、成本高、閥門(mén)管道減壓工序多、閥門(mén)調節原理復雜和制造、保養維修成本高的缺陷。
序號 | 品 名 | 型 號 及 規 格 | 單位 | 數量 |
1 | 調壓閥 | 調壓閥 Y12F-16P DN15 PN16介質(zhì):煤油 可調進(jìn)口壓力 1.45 MPa,出口壓力 0.05-0.9MPA | 套 | 1 |
公司成立于2002年,是專(zhuān)業(yè)從事渦輪增壓器組件和零部件制造的專(zhuān)業(yè)公司,為汽車(chē),船舶,火車(chē),航空和工業(yè)等眾多行業(yè)提供服務(wù)。 15年來(lái),我們已經(jīng)在,原始制造商,再制造,售后市場(chǎng)和高性能市場(chǎng)的客戶(hù)群中制造和升級了渦輪增壓器,并通過(guò)了ISO9001的質(zhì)量認證。 公司擁有35年渦輪增壓器和渦輪發(fā)動(dòng)機設計制造技術(shù)的積淀,旗下有一批渦輪發(fā)動(dòng)機和渦輪增壓器
化工潤滑油減壓閥應用案例本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是:
一種潤滑油減壓閥,包括閥殼,其特征在于:所述閥殼中心開(kāi)設有水平貫通閥殼的通孔;所述閥殼沿通孔的徑向方向開(kāi)設有用于配合節流螺栓的螺紋孔;
1.減壓閥豎直安裝,閥體上的箭頭方向為氣體的流動(dòng)方向,不能把進(jìn)口出口裝錯,減壓閥的進(jìn)口壓力應比高出口壓力大0.1mpa以上。
2.安裝減壓閥時(shí),手柄在上,以便于操作。閥體上堵頭可擰下來(lái),裝上壓力表
3.按氣流的流動(dòng)方向,首先安裝空氣過(guò)濾器,然后安裝減壓閥,安裝油霧器。以防減壓閥中的橡膠件過(guò)早變質(zhì)。
4.連接管道安裝前,要用壓縮空氣吹凈或用酸蝕法將銹屑等清洗干凈?;瑒?dòng)部分要涂潤滑油,保證閥桿與膜片同心。
5.為延長(cháng)減壓閥使用壽命,減壓閥不用時(shí),應旋松手柄回零,以免零件長(cháng)期受壓產(chǎn)生塑性變形,影響調壓精度。
化工潤滑油減壓閥應用案例
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過(guò)控制節流螺栓在螺紋孔中的擰入或擰出來(lái)調節潤滑油流經(jīng)閥殼中心通孔的流通面積,從而調節潤滑油油壓;本實(shí)用新型通過(guò)罩蓋螺母固定節流螺栓,防止節流螺栓在螺紋孔中因受到潤滑油沖擊而發(fā)生豎直運動(dòng),保證減壓效果;另外本實(shí)用新型在罩蓋螺母配有螺母和密封圈,閥門(mén)工作時(shí)防止節流閥灰塵等進(jìn)入;需要調節時(shí),擰開(kāi)螺母取下密封圈,即可用內六角扳手調節節流螺栓擰入深度,不用擰下罩蓋螺母。本實(shí)用新型結構簡(jiǎn)單、組成零件少、成本低、操作簡(jiǎn)單,且不需要外部壓力和信號協(xié)助,即可完成油壓調節,方便維護和使用,適合推廣應用。潤滑油油壓控制在合理的范圍內,大大降低了生產(chǎn)成本。
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