彈簧全啟式安全閥與彈簧微啟式安全閥對比包括閥體、閥蓋和閥桿，所述閥體內對應閥蓋的另一端設有閥座，閥蓋設有上彈簧座、下彈簧座和固設于上、下彈簧座之間的彈簧，彈簧套設在閥桿上，其特征在于：所述閥桿對應閥座的一端聯(lián)動(dòng)連接有可與閥座形成密封連接的閥瓣，閥瓣外套設有導向套，導向套固設于閥體與閥蓋的連接處，所述閥瓣設有可沿導向套上下滑移的滑移部以及用于與閥座形成密封連接的抵接部。當使調節圈向右作順時(shí)針?lè )较蛐D時(shí)，其位置降低，排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調整時(shí)，調節圈轉動(dòng)的幅度不宜過(guò)大（一般轉動(dòng)數齒即可）。

每次調整后都應將固定螺釘擰上，使其端部位于調節圈兩齒之間的凹槽內，既能防止調節圈轉動(dòng)，又不對調節圈產(chǎn)生徑向壓力，那么安全閥的作用是什么呢？安全閥是一種安全保護性的閥門(mén)，主要用于管道和各種承壓設備上，當介質(zhì)工作壓力超過(guò)允許壓力數值時(shí)，安全閥自動(dòng)打開(kāi)向外排放介質(zhì)，隨著(zhù)介質(zhì)壓力的降低，‘安全閥將重新關(guān)閉，從而防止管道和設備的超壓危險，那么彈簧微啟式安全閥工作原理有哪些呢？

 彈簧全啟式安全閥與彈簧微啟式安全閥對比

按照閥瓣開(kāi)啟的大高度與安全閥流道直徑之比來(lái)劃分，主要分為彈簧全啟式安全閥和彈簧微啟式安全閥兩種。在彈簧式安全閥系列中，彈簧的開(kāi)啟高度大小主要取決于安全閥的排量參數，這個(gè)排量決定于閥座的口徑和閥瓣的開(kāi)啟高度，由開(kāi)啟高度不同，可分為和兩種。微啟式安全閥是指閥瓣的開(kāi)啟高度為閥座喉徑的1／40～l／20；全啟式安全閥是指閥瓣的開(kāi)啟高度為閥座喉徑的1／4。一般情況下，全啟式安全閥的出口口徑要比進(jìn)口口徑大一級，微啟式安全閥的進(jìn)出口口徑一般是一樣大小，但有些美標、非標定制的安全閥可能又會(huì )不一樣。

微啟式安全閥的動(dòng)作過(guò)程是比例作用式的，主要用于液體場(chǎng)合，有時(shí)也用于排放量很小的氣體場(chǎng)合。全啟式安全閥其動(dòng)作過(guò)程是屬于兩段作用式，必須借助于一個(gè)升力機構才能達到全開(kāi)啟，全啟式安全閥主要用于氣體介質(zhì)的場(chǎng)合。根據上海五岳安全閥廠(chǎng)多年來(lái)的經(jīng)驗，將部分使用工況對照使用全啟式安全閥還是微啟式安全閥進(jìn)行了整理如下：

（l）熱水鍋爐一般用不封閉帶扳手微啟式安全閥。
（2）蒸汽鍋爐或蒸汽管道一般用不封閉帶扳手全啟式安全閥。
（3）水等液體不可壓縮介質(zhì)一般用封閉微啟式安全閥，或用安全泄放閥。
（4）高壓給水一般用封閉全啟式安全閥，如高壓給水加熱器、換熱器等。
（5）氣體等可壓縮性介質(zhì)一般用封閉全啟式安全閥，如儲氣罐、氣體管道等。
（6）E級蒸汽鍋爐一般用靜重式安全閥。
（7）大口徑，大排量及高壓系統一般用脈沖式安全閥，如減溫減壓裝置、電站鍋爐等。
（8）運送液化氣的火車(chē)槽車(chē)、汽車(chē)槽車(chē)、貯罐等一般用內裝式安全閥。
（9）油罐頂部一般用液壓安全閥，需與呼吸閥配合使用。
（10）井下排水或天然氣管道一般用先導式安全閥。

根據對彈簧式安全閥開(kāi)啟動(dòng)作特性的分析，可以得出：在外加力FW的作用下，一個(gè)安全閥從關(guān)閉到開(kāi)啟，再由開(kāi)啟到關(guān)閉的全過(guò)程中，外附加力FW的變化規律，當附加力從零逐步增加，與內壓力PL×S之和正好為彈簧預緊力時(shí)，閥門(mén)微啟，增大了介質(zhì)作用面積S，使得用來(lái)克服彈簧預緊力的內壓作用力急劇增大，其結果在瞬間減小了外附加力。從而出現個(gè)特征峰A。當外附加力逐漸減小而達到關(guān)閉點(diǎn)時(shí)，由于介質(zhì)作用面積忽然減小，為保持力的平衡關(guān)系，此時(shí)，外附加力會(huì )出現瞬間回升現象，即第二個(gè)特征峰點(diǎn)B。上述兩個(gè)特征峰點(diǎn)A和B是在線(xiàn)條件下檢測安全閥開(kāi)啟壓力、回座壓力的技術(shù)依據。